Voitures occasion par marques
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DS DS3 DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 Performance Line+
- Essence
- 63 188 km
- 2021
- Angers (49)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 13 000 km
- 2024
- PARTHENAY (79)
MERCEDES Classe CLA Shooting brake CLA Shooting Brake 250 e 8G-DCT
- Essence
- 17 562 km
- 2024
- VITROLLES (13)
MERCEDES Classe G 63 AMG 585ch Speedshift TCT ISC-FCM
- Essence
- 29 900 km
- 2023
- Châtenay-Malabry (92)
MINI Cabrio Cooper S 192ch Exquisite BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 10 000 km
- 2018
- Le Mans (72)
PEUGEOT 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack
- Essence
- 53 348 km
- 2020
- ORVAULT (44)
FORD Mustang gt v8 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 74 585 km
- 2015
- Paris (75)
RENAULT Scenic Grand Scenic 4 TCe 130 Ch 7 Places Business Bluetooth Radars
- Essence
- 123 250 km
- 2017
- Nevers (58)
BENTLEY CONTINENTAL GT COUPÉ W12 MULLINER 6.0 635 CV - MONACO
- Essence
- 29 900 km
- 2019
- MONACO (98)
TOYOTA Corolla touring sports 1.8 122 H 100 Full-Hybrid Dynamic Caméra Blue
- Essence
- 19 366 km
- 2022
- THIONVILLE (57)
AUDI A3 Sportback 30 TFSI LED Navi PDC+ Teilleder
- Essence
- 29 016 km
- 2024
- LEIMBACH (68)
-3-2-s-250ch-tiptronic/aa/NtsbM3TiuOW8YAMcGnQUBPI67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Boxster occasion année 2002 boite Automatique")
PORSCHE Boxster (986) 3.2 s 250ch tiptronic
- Essence
- 159 990 km
- 2002
- Marignane (13)
PEUGEOT 208 208 100 S&S BVM6
- Essence
- 10 000 km
- 2025
- ST GEORGES DES COTEAUX (17)
MERCEDES GLA e Hybrid EQ AMG Line 2477 A
- Essence
- 4 900 km
- 2025
- BISCHHEIM (67)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
