Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 2008 BUSINESS PureTech 100 S&S BVM6 Active
- Essence
- 64 881 km
- 2021
- BRIVE LA GAILLARDE (19)
KIA Sportage Sportage 1.6 T-GDi 215ch ISG Hybride BVA6 4x2
- Essence
- 12 500 km
- 2024
- NICE (06)
RENAULT Captur E-Tech 145 - 21 Business
- Essence
- 49 502 km
- 2021
- Brignoles (83)
FORD EcoSport 1.0 EcoBoost 125ch S&S BVM6 ST-Line
- Essence
- 65 762 km
- 2020
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 6 000 km
- 2025
- SAINT NAZAIRE (44)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 16 515 km
- 2023
- SENS (89)
AUDI A1 Sportback sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 9 410 km
- 2024
- Saint-Clément-de-Rivière (34)
MINI Mini one 2.0i - 231 - BVA Sport F56 LCI COUPE John Cooper Works Editi
- Essence
- 28 000 km
- 2023
- Saint André de corcy (01)
NISSAN Juke HYBRID 143 N-CONNECTA
- Essence
- 11 193 km
- 2024
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 18 332 km
- 2022
- REZE (44)
SUZUKI Swift 1.2 Hybrid 83ch Privilège
- Essence
- 10 km
- 2025
- Cesson-Sevigné (35)
-220-amg-line-4matic-7g-dct/aa/NtsaO3/rsuW8YA0dGHgTDvEy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe A 220 occasion année 2019 boite Automatique")
MERCEDES Classe A 220 A III (2) 220 AMG LINE 4MATIC 7G-DCT
- Essence
- 69 900 km
- 2019
- ORCHAMPS VENNES (25)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
