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LAND ROVER Defender Defender 110 P300e PHEV BVA8 X-Dynamic
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- 10 000 km
- 2024
- Valence (26)
OPEL Mokka Mokka 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 20 210 km
- 2023
- VERNOUILLET (28)
PEUGEOT 308 308 PureTech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 14 378 km
- 2023
- ST GEORGES DES COTEAUX (17)
DODGE Viper rt/10 400 hp 8l v10 tout compris
- Essence
- 82 573 km
- 1994
- Paris (75)
SKODA Scala Scala 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7
- Essence
- 3 900 km
- 2025
- Vert Saint Denis (77)
MORGAN Roadster V6 3.0 / 1er main Origine France / Valises et accessoires
- Essence
- 12 990 km
- 2008
- GLEIZE (69)
AUDI TT 2.0 TFSI 230 CH BV S-tronic S-Line Compétition
- Essence
- 62 000 km
- 2017
- Lozanne (69)
RENAULT Clio 1.0 tce 90 esprit alpine gsr2
- Essence
- 21 000 km
- 2024
- PIERRELAYE (95)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 29 581 km
- 2023
- VERSAILLES (78)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 30 510 km
- 2021
- BONDY (93)
RENAULT Clio V Clio TCe 90 ch GSR2
- Essence
- 22 290 km
- 2024
- VITTEL (88)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 20 173 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
MASERATI MC20 CIELO V6 630 ch
- Essence
- 14 100 km
- 2023
- La Roche Sur Yon (85)
MINI Mini one COOPER S 192CH EDITION 60 YEARS BVA7 EURO6D-T
- Essence
- 99 000 km
- 2019
- Perpignan (66)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo Hybrid 110 ch e-DCT6
- Essence
- 7 054 km
- 2025
- CHÂTEAU D'OLONNE (85)
CITROEN C4 PureTech 130 S&S BVM6 Feel
- Essence
- 37 275 km
- 2022
- VELIZY (78)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
