Voitures occasion par marques
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MERCEDES GLA (2) 180 SENSATION 1er main Gris Mat
- Essence
- 122 000 km
- 2018
- Enghien Les Bains (95)
VOLKSWAGEN T-cross 1.0 TSI 95 Start/Stop BVM5 Life Plus
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- La Rochelle (17)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 43 593 km
- 2023
- Seynod (74)
PORSCHE 911 Type 997 997 COUPE 3.8 355 ch CARRERA S PACK CHRONO + ECHAP SPORT
- Essence
- 97 000 km
- 2007
- ANDREZIEUX-BOUTHEON (42)
PEUGEOT 308 SW SW PureTech 130ch S&S EAT8 Active Pack
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- CAUDAN (56)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Style
- Essence
- 4 099 km
- 2024
- La Rochelle (17)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S EAT6 Shine Pack
- Essence
- 43 958 km
- 2022
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
AUDI A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 S Line
- Essence
- 8 842 km
- 2024
- La Rochelle (17)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 21 804 km
- 2024
- REZE (44)
RENAULT Kangoo Extra R-Link TCE 115 BVA6 8325HT ENTRETIEN COMPLET A JOUR TB
- Essence
- 131 190 km
- 2018
- Coignières (78)
MINI CLUBMAN Cooper 136ch Hyde Park BVA
- Essence
- 26 917 km
- 2018
- Le Mans (72)
MERCEDES 300 300d adenauer de 1961
- Essence
- 27 800 km
- 1961
- MARCQ (78)
RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 23 133 km
- 2023
- La Valette sur Var (83)
AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Advanced
- Essence
- 41 130 km
- 2023
- Dunkerque (59)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100
- Essence
- 68 892 km
- 2021
- CAGNES SUR MER (06)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
