Voitures occasion par marques
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DS Ds7 crossback E-TENSE 225ch Performance Line
- Essence
- 19 553 km
- 2023
- Le Havre (76)
AUDI A4 Avant Avant 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
- Essence
- 20 660 km
- 2024
- PARIS (75)
KIA Niro 1.6 GDi 105ch ISG + électrique 43.5ch Premium DCT6
- Essence
- 94 627 km
- 2018
- LIMOGES (87)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 eHybrid 245ch Life Business DSG6
- Essence
- 59 344 km
- 2021
- PARIS (75)
MINI Countryman Cooper 136ch Northwood BVA7
- Essence
- 62 000 km
- 2020
- Le Mans (72)
FIAT 500 NOUVELLE e 118 ch Icône Plus
- Essence
- 28 900 km
- 2020
- LA CHAPELLE DES FOUGERETZ (35)
-1-2-lev-16v-75ch-privilege-eco-/aa/NtsbM3LtuOy8YA0dHHsfBfIw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Renault Twingo occasion année 2011 boite Manuelle")
RENAULT Twingo II (C44) 1.2 LEV 16v 75ch Privilège eco²
- Essence
- 74 000 km
- 2011
- Corbeil-Essonnes (91)
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p 8cv
- Essence
- 116 551 km
- 2020
- ORVAULT (44)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 13 383 km
- 2023
- CHATENOY LE ROYAL (71)
TRIUMPH TR3 TR Magnifique TR4 AIRS
- Essence
- 90 000 km
- 1967
- Les Alluets Le Roi (78)
AUDI A1 CITYCARVER A1 Citycarver 30 TFSI 116 ch S tronic 7
- Essence
- 53 650 km
- 2020
- Saint André-Les-Verges (10)
PEUGEOT 308 II 1.2 Puretech 130 S&S Allure Business
- Essence
- 147 798 km
- 2015
- Guibeville (91)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
