Voitures occasion par marques
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AUDI Q5 SPORTBACK Q5 Sportback e-hybrid 299 ch S tronic 7 Quattro
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- Mâcon (71)
SEAT Arona Xcellence TSI 95ch Garantie 6 ans Suivi Feux Led Sièges chau
- Essence
- 76 500 km
- 2021
- Sarreguemines (57)
JAGUAR XK8 1998 COUPE GENTLEMEN SPEC
- Essence
- 150 624 km
- 1998
- Reggio Emilia (42)
RENAULT Scenic IV TCe 140 Energy EDC Intens
- Essence
- 81 200 km
- 2018
- Cournon d'Auvergne (63)
CHEVROLET Camaro ZL1 Yellow Shock 6.2 V8 - Boite manuelle
- Essence
- 26 900 km
- 2020
- St Georges D'Orques (34)
MERCEDES GLA Classe 200 163ch Progressive Line 7G-DCT
- Essence
- 48 900 km
- 2020
- FONTAINE (38)
PORSCHE Panamera TURBO S Mansory
- Essence
- 79 882 km
- 2011
- livron sur Drôme (26)
PORSCHE 911 Type 991 3.4i - 350 - BV PDK TYPE 991 COUPE Carrera 4 PHASE 1
- Essence
- 23 038 km
- 2013
- MACON (71)
NISSAN Qashqai +2 1.2 DIG-T - 115 II Tekna PHASE 2
- Essence
- 99 500 km
- 2018
- Saint André de Corcy (01)
AUDI A3 Limousine 35 TFSI 150CH S-Line Garantie 6 ans Sièges chauffa
- Essence
- 69 990 km
- 2021
- Sarreguemines (57)
-3-0-450ch-4s-pdk/aa/NtsaOnDivuS8YAITGH0SCfcz7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2019 boite Automatique")
PORSCHE 911 VI (992) 3.0 450ch 4S PDK
- Essence
- 60 737 km
- 2019
- Rosières-prés-Troyes (10)
VOLKSWAGEN Golf 1.5 TSI 150 EVO BVM6 Carat R-LINE
- Essence
- 82 500 km
- 2019
- Hégenheim (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
