Voitures occasion par marques
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-gts-tiptronic/aa/NtsaO37qvOi8YAMRHnweBfAw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche Cayenne occasion année 2009 boite Automatique")
PORSCHE Cayenne (955) GTS TIPTRONIC
- Essence
- 156 250 km
- 2009
- CAGNES SUR MER (06)
JEEP Avenger 1.2 Turbo T3 100 ch Altitude +
- Essence
- 8 900 km
- 2024
- Barberey-Saint-Sulpice (10)
RENAULT Clio V E-Tech 140 Limited
- Essence
- 55 777 km
- 2021
- Les Ulis (91)
DACIA Duster 4x2 1.2 essence 125cv attelage
- Essence
- 115 000 km
- 2017
- monistrol sur loire (43)
SKODA Karoq Karoq 1.5 TSI Evo 2 150 ch ACT DSG7
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- Chalon sur Saône (71)
PEUGEOT 3008 1.6 165ch eat6 allure business sieges cuir chauff son focal
- Essence
- 58 000 km
- 2018
- Mons en Baroeul (59)
OPEL Crossland Crossland 1.2 Turbo 130 ch BVA6
- Essence
- 40 387 km
- 2022
- BOURGOINS (38)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100 GSR2
- Essence
- 4 762 km
- 2025
- BOULOGNE BILLANCOURT (92)
VOLKSWAGEN Golf vi gti 2.0 tfsi dsg6 211cv 5 portes
- Essence
- 160 000 km
- 2011
- Lavilledieu (07)
OPEL Astra 1.4 Twinport 100 ch Enjoy
- Essence
- 105 000 km
- 2011
- villeneuve-Saint-Georges (94)
CITROEN DS 3 Cabrio 1.6 THP 156 SPORT CHIC
- Essence
- 89 151 km
- 2013
- Reims (51)
TOYOTA Corolla Hybride 184h Design
- Essence
- 64 700 km
- 2020
- LE MANS (72)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
