Voitures occasion par marques
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RENAULT Espace 1.2 E-Tech full hybrid 200ch esprit Alpine 7 places - 24
- Essence
- 3 497 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
ALFA ROMEO Mito 1.4 MPI 105CH MULTIAIR SELECTIVE STOP&ST
- Essence
- 179 500 km
- 2011
- Sevran (93)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 42 585 km
- 2018
- Le Mans (72)
MINI Countryman Cooper 136ch Essential BVA7
- Essence
- 20 600 km
- 2023
- Le Mans (72)
-2-7-265ch-pdk/aa/NtkdMHD0uuSiZgIUGn4TEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche Boxster occasion année 2013 boite Automatique")
PORSCHE Boxster (981) 2.7 265CH PDK
- Essence
- 79 050 km
- 2013
- VENDENHEIM (67)
MINI Mini Cooper 136ch Heddon Street BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 51 400 km
- 2019
- Le Mans (72)
VOLKSWAGEN Golf 1.0 eTSI OPF 110ch Life Plus DSG7
- Essence
- 19 563 km
- 2024
- ABBEVILLE (80)
PORSCHE Cayenne Coupé 3.0 V6 462ch E-Hybrid
- Essence
- 90 204 km
- 2021
- MONTELIMAR (26)
TOYOTA Aygo x 1.0 VVT-i 72 Dynamic 5p
- Essence
- 4 858 km
- 2024
- Périgueux (24)
OPEL Mokka Mokka 1.2 Turbo 130 ch BVA8
- Essence
- 25 619 km
- 2024
- REZE (44)
CITROEN C4 C4 PureTech 130 S&S BVM6
- Essence
- 42 696 km
- 2021
- Les Gonds (17)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- CHATEAUBERNARD (16)
AUDI A3 Berline 35 TFSI 150ch Hybride S line S tronic 7
- Essence
- 9 500 km
- 2024
- AUGNY (57)
RENAULT Espace VI E-Tech hybrid 200 esprit Alpine
- Essence
- 2 528 km
- 2024
- NOISIEL (77)
HONDA Civic ix 2.0 i-vtec
- Essence
- 72 641 km
- 2015
- Saint Etienne (42)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
