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- 28 519 km
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VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI EVO2 116 DSG7
- Essence
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DACIA Sandero TCe 90 Essentiel
- Essence
- 49 013 km
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- Issoire (63)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 24 530 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
AUDI RS Q3 rs3 berline 2.5 tfsi 400 quattro s tronic leasing 790e-mois
- Essence
- 30 535 km
- 2022
- Lyon (69)
MINI Countryman F60 Countryman 136 ch BVA7
- Essence
- 42 000 km
- 2018
- BOURGOINS (38)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 45 016 km
- 2022
- HERLIN-LE-SEC (62)
AUDI Q2 1.5 35 TFSI COD S-LINE 150 S-TRONIC BVA
- Essence
- 82 000 km
- 2018
- ROUEN (76)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 14 976 km
- 2024
- HYERES (83)
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI OPF 110ch Life Plus
- Essence
- 5 201 km
- 2024
- Dunkerque (59)
CUPRA Formentor 4th Anniversary Edition
- Essence
- 104 500 km
- 2022
- Louvroil (59)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch S&S GT EAT8
- Essence
- 26 995 km
- 2023
- Dunkerque (59)
AUDI A6 Avant 50 TFSI e 299ch S line quattro S tronic 7
- Essence
- 9 900 km
- 2024
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 13 113 km
- 2023
- Caen (14)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S Feel Pack
- Essence
- 22 748 km
- 2022
- Le Havre (76)
MERCEDES Classe A 35 a35 amg 2.0 turbo 306 ch 4matic
- Essence
- 13 908 km
- 2020
- PERPIGNAN (66)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 6 282 km
- 2022
- TRAPPES (78)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
