Voitures occasion par marques
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AUDI A5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 Quattro ultra Design Luxe
- Essence
- 80 450 km
- 2017
- Carcassonne (11)
DACIA Sandero TCe 90 CVT Stepway Confort
- Essence
- 24 027 km
- 2021
- SENS (89)
GMC Savana 2500 RWD Cargo Work V8 6,6L
- Essence
- 59 659 km
- 2021
- Le Coudray-montceaux (91)
TOYOTA Yaris 69 VVT-I CONFORT PACK 5P * 122.000KM * 1ERE MAIN * GARANTIE
- Essence
- 122 807 km
- 2011
- La Chapelle D'Armentiéres (59)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 92 000 km
- 2019
- Vire (14)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 30 TFSI 110 ch S tronic 7
- Essence
- 14 500 km
- 2023
- Angoulins (17)
DACIA Duster 1.2 TCE 125CH LAUREATE 4X2/ 1 ERE MAIN /
- Essence
- 90 567 km
- 2014
- Moirans (38)
FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 170ch ST S&S Powershift
- Essence
- 6 800 km
- 2025
- Montgeron (91)
-1-5-t-gdi-160-gt-line-dct7/aa/NtsaOnbouOi8YAIXHX4WBPQx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Kia Pro-cee'd occasion année 2023 boite Automatique")
KIA Pro-cee'd III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7
- Essence
- 25 500 km
- 2023
- Le Creusot (71)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
