Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
PEUGEOT 2008 PureTech 100 SetS BVM6 Active Pack
- Essence
- 46 750 km
- 2022
- Avrainville (91)
AUDI A3 BERLINE 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line NOUVEAU MO
- Essence
- 3 000 km
- 2024
- Dieudonné (60)
AUDI TT Coupé Quattro 2.0 TFSI - 230 - BV S-tronic S-Line
- Essence
- 63 762 km
- 2017
- BURNHAUPT LE HAUT (68)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 18 063 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
JEEP Compass II 1.3 GSE T4 240 ch PHEV AT6 4xe eAWD Trailhawk
- Essence
- 45 895 km
- 2020
- MONTIGNY LE BRETONNEUX (78)
PEUGEOT 508 PureTech 225 ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 55 080 km
- 2019
- RILLIEUX LA PAPE (69)
CITROEN C3 1.2 PureTech 12V - 83 S&S 2016 BERLINE Live PHASE 2
- Essence
- 43 177 km
- 2020
- Le Muy (83)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 130 EAT8 So Chic
- Essence
- 72 993 km
- 2020
- La Valette-du-Var (83)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Techno
- Essence
- 19 521 km
- 2023
- LES HERBIERS (85)
SUZUKI Swift 1.2 Hybrid 83ch Pack Auto
- Essence
- 500 km
- 2025
- Bernay (27)
PORSCHE 911 Speedster 500 Ch 11.000 Km ! 1948 Exemplaires!
- Essence
- 11 000 km
- 2020
- Lille (59)
CITROEN C5 SUV Aircross PureTech 130 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 19 724 km
- 2021
- VALENCE (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
