Voitures occasion par marques
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BMW Serie 2 218iA 136ch M Sport DKG7
- Essence
- 28 959 km
- 2018
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OPEL Crossland 1.2 Turbo 130ch Elegance
- Essence
- 72 949 km
- 2020
- Persan (95)
DACIA Sandero 0.9 TCe 90ch Stepway
- Essence
- 117 309 km
- 2017
- Persan (95)
CITROEN C3 Picasso 1.2 PureTech 110ch Millenium
- Essence
- 104 365 km
- 2015
- Persan (95)
PEUGEOT 308 SW 1.2 PureTech 130ch S&S GT Line
- Essence
- 111 820 km
- 2018
- Persan (95)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Evolution
- Essence
- 14 128 km
- 2023
- Persan (95)
DACIA Sandero 0.9 TCe 90ch Stepway -18
- Essence
- 73 453 km
- 2019
- Persan (95)
DACIA Duster 1.2 TCe 125ch Essentiel 4X2
- Essence
- 76 781 km
- 2017
- Persan (95)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Evolution
- Essence
- 14 836 km
- 2023
- Persan (95)
RENAULT Clio 1.0 TCe 90ch Evolution X-Tronic
- Essence
- 4 027 km
- 2023
- Persan (95)
DACIA Sandero 0.9 TCe 90ch Stepway
- Essence
- 119 047 km
- 2017
- Persan (95)
NISSAN Qashqai 1.3 DIG-T 140ch Visia Euro6d-T
- Essence
- 120 632 km
- 2019
- Persan (95)
DACIA Sandero 1.0 SCe 75ch Access - 19
- Essence
- 26 601 km
- 2020
- Persan (95)
DACIA Sandero 1.0 TCe 90ch Stepway Confort -22
- Essence
- 4 499 km
- 2022
- Persan (95)
RENAULT Captur 0.9 TCe 90ch energy Business
- Essence
- 104 030 km
- 2017
- Persan (95)
DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 4x2
- Essence
- 44 675 km
- 2019
- Persan (95)
DACIA Duster 1.3 TCe 130ch FAP Prestige 4x2 - 20
- Essence
- 64 626 km
- 2020
- Persan (95)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota