Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann

SKODA Kamiq 1.0 TSI 95 ch BVM5 Ambition
- Essence
- 34 458 km
- 2022
- La Rochelle (17)

RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 33 311 km
- 2023
- AUXERRE (89)

FIAT 500 Abarth II 1,4 T-JET 165 Ch 595 Scorpioneo BVA
- Essence
- 42 108 km
- 2020
- Saint-Maur-des-Fossés (94)


PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 4 500 km
- 2025
- TONNAY CHARENTE (17)


PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Active Pack
- Essence
- 24 960 km
- 2022
- VALENCE (26)

SEAT Ibiza 1.0L TSI 110CH STYLE
- Essence
- 44 600 km
- 2021
- Le Versoud (38)
-jantes-perf-b-o-3d-ceramiques/aa/NtsaO3Djvei8YA0SGXUUDfo37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126)
AUDI RS6 V8 4.0 TFSI 600 cv C8 ( RS 6 ) JANTES PERF B&O 3D CERAMIQUES
- Essence
- 40 000 km
- 2020
- Taverny (95)

DACIA Sandero 1.0 TCe 90ch Stepway Confort -22
- Essence
- 41 251 km
- 2022
- LES HERBIERS (85)


AUDI A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5 Design
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- La Rochelle (17)

PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 14 967 km
- 2023
- VANNES (56)
-bvm6-3-portes-noir-sport/aa/NtsbM3Xpveq8YAIXF3oQCfow7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126)
CITROEN DS3 1.6i 156ch 16V Turbo (9 cv) - BVM6 - 3 Portes - Noir - Sport
- Essence
- 104 000 km
- 2010
- Thiers (63)

DACIA Sandero STEPWAY 1.0 TCE 90ch EXPRESSION 1ERE MAIN + entretiens const
- Essence
- 17 500 km
- 2023
- Cernay (68)


Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota