Voitures occasion par marques
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AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5
- Essence
- 59 584 km
- 2023
- VIRE NORMANDIE (14)


VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 116ch R-Line DSG7
- Essence
- 10 119 km
- 2024
- ABBEVILLE (80)

CITROEN C5 Aircross Hybrid rechargeable 225ch C-Series ë-EAT8
- Essence
- 39 929 km
- 2022
- Illzach (68)

PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 10 500 km
- 2025
- CHATEAUBERNARD (16)

PEUGEOT 2008 BUSINESS 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 59 829 km
- 2020
- LES SABLES D'OLONNE (85)

PORSCHE Boxster 718 Boxster 2,0 PDK 299 Ch JA 20 BOSE Approved 07/2022 Reconduct
- Essence
- 86 150 km
- 2016
- Mudaison (34)


VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 Style
- Essence
- 17 357 km
- 2024
- La Rochelle (17)

MERCEDES Classe B 180 180 136CH AMG LINE EDITION 7G-DCT 7CV
- Essence
- 38 500 km
- 2021
- BONDUES (59)

AUDI Q3 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 17 669 km
- 2024
- Carcassonne (11)

VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 3 500 km
- 2024
- Fougères (35)

RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 33 759 km
- 2024
- LE MANS (72)

AUDI A4 Allroad QUATTRO A4 Allroad Quattro 45 TSFI 245 S Tronic 7
- Essence
- 51 731 km
- 2019
- Montélimar (26)

VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 Style
- Essence
- 33 254 km
- 2023
- Hyères (83)

BENTLEY Bentayga 4.0 V8 550 EWB AZURE
- Essence
- 13 000 km
- 2023
- Montévrain (77)

RENAULT Megane CC Cabriolet 1.6 16V
- Essence
- 144 700 km
- 2001
- Nonant (14)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota