Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
AUDI Q2 35 TFSI 150ch Black Edition S tronic 7
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- LAMBRES LEZ DOUAI (59)
RENAULT Kangoo Van TOLE L1 TCE 100 GSR2 ADVANCE
- Essence
- 10 km
- 2025
- BAR SUR AUBE (10)
PORSCHE Cayenne Coupé 4.0 V8 680ch Turbo S E-Hybrid
- Essence
- 51 914 km
- 2023
- VELIZY VILLACOUBLAY (78)
CITROEN C3 Aircross 1.2 PURETECH 100CH FEEL BUSINESS BV6
- Essence
- 57 686 km
- 2020
- Harol (88)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 18 518 km
- 2023
- TRELISSAC (24)
CITROEN C4 PureTech 100ch S&S Live
- Essence
- 50 km
- 2024
- COMPIEGNE (60)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 ch BVM5
- Essence
- 24 772 km
- 2024
- LA ROCHE SUR YON (85)
FORD Focus ST - 2.5 TURBO - 225ch - MK2 + CLIM 120 000KM
- Essence
- 120 500 km
- 2006
- Thiers (63)
OPEL Mokka Mokka 1.2 Turbo 130 ch BVA8
- Essence
- 58 450 km
- 2021
- REZE (44)
NISSAN Juke 1.6 Hybrid 143ch N-Connecta 2024
- Essence
- 32 886 km
- 2024
- MOUILLERON LE CAPTIF (85)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 28 833 km
- 2022
- VAULX EN VELIN (69)
CITROEN C5 Aircross C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8
- Essence
- 48 231 km
- 2021
- Les Gonds (17)
-bva8/aa/NtsaO3Pvv+m8YA0SHn0TDPE27dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw M4 occasion année 2021 boite Automatique")
BMW M4 COMPETITION 630ch (G82) BVA8
- Essence
- 27 920 km
- 2021
- PLEUMELEUC (35)
CITROEN C4 PureTech 130ch S&S Feel Pack
- Essence
- 43 053 km
- 2021
- ABBEVILLE (80)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100 - 22
- Essence
- 63 808 km
- 2022
- CHÂTEAU THIERRY (02)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
