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MERCEDES Classe CLA Shooting brake 180 122cv Fascination 7G-DCT
- Essence
- 84 000 km
- 2016
- LA COLLE SUR LOUP (06)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S BVM6
- Essence
- 97 621 km
- 2020
- TONNAY CHARENTE (17)
AUDI A1 Sportback 25 TFSI S tronic NAVI
- Essence
- 18 636 km
- 2023
- LEIMBACH (68)
BMW X2 F39 X2 sDrive 18i 136 ch DKG7
- Essence
- 61 013 km
- 2021
- Montélimar (26)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 37 723 km
- 2020
- REZE (44)
NISSAN Juke F16B N-SPORT HYBRID 143CH
- Essence
- 10 km
- 2025
- CHANTELOUP EN BRIE (77)
AUDI A6 Avant 50 TFSI e 299ch S line quattro S tronic 7
- Essence
- 10 km
- 2025
- ST THIBAULT DES VIGNES (77)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 34 126 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
RENAULT Megane 4 GT 1.6 205
- Essence
- 107 000 km
- 2016
- Les Alluets Le Roi (78)
PORSCHE 911 Type 997 997 Carrera 4 CABRIOLET 3.6 Tiptronic 325cv 1er main
- Essence
- 30 167 km
- 2007
- MOUGINS (06)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 17 557 km
- 2024
- LUCON (85)
VOLKSWAGEN Passat Passat 1.5 eTSI OPF 150 DSG7
- Essence
- 20 000 km
- 2024
- TRIGNAC (44)
AUDI Q5 50 TFSI e 299ch Black Edition quattro S tronic 7
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- LAXOU (54)
VOLKSWAGEN Polo V 1.2 TSI 105 Sportline DSG7 5p
- Essence
- 25 985 km
- 2011
- Évreux (27)
AUDI S1 SPORTBACK 2.0 TFSI 231 CV QUATTRO
- Essence
- 141 854 km
- 2014
- Charentilly (37)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
