Voitures occasion par marques
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AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Advanced
- Essence
- 68 325 km
- 2021
- MOZAC (63)

BMW M5 4.4 V8 625ch Competition M Steptronic Euro6d-T-EVAP 238g
- Essence
- 49 km
- 2020
- Le Mans (72)

LAND ROVER Range Rover Range Rover Sport Mark VIII P400e PHEV 2.0L 404ch
- Essence
- 71 565 km
- 2019
- Béziers (34)

OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 12 921 km
- 2022
- Montpellier (34)

NISSAN Juke II DIG-T 114 DCT7 N-Connecta
- Essence
- 42 705 km
- 2022
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
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FIAT 500 II (2) 1.2 8V 69cv Toit Panoramique/GPS/.. 1 er main peu de
- Essence
- 39 750 km
- 2015
- Enghien Les Bains (95)

VOLKSWAGEN Golf 7 R 300 ch DSG6 Pas de malus Co2
- Essence
- 54 300 km
- 2015
- Bruay La Buissière (62)

DS Ds7 crossback DS7 PURETECH 180CH BUSINESS AUTOMATIQUE
- Essence
- 51 000 km
- 2023
- Courbevoie (92)

PEUGEOT 208 1.2 PureTech 110ch E6.c GT Line S&S EAT6 5p
- Essence
- 77 797 km
- 2019
- LE KREMLIN BICETRE (94)

RENAULT Captur 1.6 E-Tech hybride rechargeable 160ch Intens -21
- Essence
- 20 284 km
- 2022
- SAINT HERBLAIN (44)

AUDI Q5 55 TFSI e 367ch S line quattro S tronic 7
- Essence
- 18 700 km
- 2024
- RIVERY (80)


DODGE Ram 1500 CREW CAB TRX FINAL EDITION
- Essence
- 500 km
- 2024
- Le Coudray-montceaux (91)

PEUGEOT 5008 II 1.6 165 ch GT LINE BVA START-STOP
- Essence
- 105 500 km
- 2017
- BELBEUF (76)



ALFA ROMEO Stelvio MY19 2.9 V6 510 ch Q4 AT8 Quadrifoglio / TOIT OUVRANT / HARM
- Essence
- 43 500 km
- 2019
- Marignane (13)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota