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BMW X1 sDrive18iA 140ch M Sport DKG7 Euro6d-T
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DACIA Sandero SCe 65 - 22 Confort
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VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95ch Life
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RENAULT Clio 4 IV 0.9 TCe 90 CH Limited
- Essence
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PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Active
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PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure Business
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MINI Mini cooper Restylé 1.5 Turbo 136 BVA GPS Lumière D’ambiance Régul
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- 62 999 km
- 2021
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VOLKSWAGEN Polo 2.0 TSI 207ch GTI DSG7
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- 13 757 km
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- CESSON SEVIGNE (35)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 Shine Pack
- Essence
- 26 336 km
- 2022
- Cavaillon (84)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 28 114 km
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- REZE (44)
TOYOTA Yaris Cross 116h Collection MY21
- Essence
- 43 922 km
- 2022
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AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 45 TFSIe 245 S tronic 6
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- 4 351 km
- 2024
- Vert Saint Denis (77)
DACIA Sandero Sandero TCe 110
- Essence
- 20 857 km
- 2024
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AUDI A3 BERLINE 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line NOUVEAU MO
- Essence
- 3 000 km
- 2024
- Dieudonné (60)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
