Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
JEEP Renegade 1.0 T 120 BASKETS SERIE EDITION 2WD
- Essence
- 94 700 km
- 2020
- SAINTE MAXIME (83)
MERCEDES Classe A 45 S - BV Speedshift DCT AMG BERLINE 5P - BM 177 4-Matic+ PH
- Essence
- 40 000 km
- 2020
- Ozoir-la-Ferrière (77)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 30 802 km
- 2021
- LES SABLES D'OLONNE (85)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 13 000 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
NISSAN Qashqai 1.3 MILD HYBRID 140CH BUSINESS EDITION BV6
- Essence
- 78 046 km
- 2022
- Harol (88)
CITROEN C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 S&S e-EAT8 Shine Pack
- Essence
- 25 650 km
- 2021
- VALREAS (84)
AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 525 S
- Essence
- 29 900 km
- 2011
- Le Port Marly (78)
PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 GT
- Essence
- 34 222 km
- 2024
- BONDY (93)
TOYOTA Aygo x 1.0 VVT-i 72 Dynamic 5p
- Essence
- 4 858 km
- 2024
- Périgueux (24)
RENAULT Twingo III SCe 75 - 20 Zen
- Essence
- 48 985 km
- 2019
- MIGNE AUXANCES (86)
VOLKSWAGEN Coccinelle Moteur 2.1L vendue avec son d'origine à côté et lot de pièce
- Essence
- 21 354 km
- 1958
- SAINT PIERRE DE BOEUF (42)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
