Voitures occasion par marques
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SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 110 ch DSG7
- Essence
- 49 862 km
- 2018
- LA CHAPELLE SAINT LUC (10)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7
- Essence
- 6 603 km
- 2024
- CHOLET (49)
TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 72ch x-play 3p MY20
- Essence
- 2 390 km
- 2020
- Saint-Jouan-des-Gu?rets (35)
AUDI Q3 1.5 TFSI 150 cv Design DSG7
- Essence
- 89 000 km
- 2019
- Chenôve (21)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 SS DSG7 R-Line TOIT OUVRANT IQ LIGHT GARANTIE CON
- Essence
- 8 900 km
- 2024
- La Farlede (83)
AUDI RS5 II 2.9 V6 TFSI 450ch quattro tiptronic 8
- Essence
- 119 500 km
- 2021
- ROQUEBRUNE SUR ARGENS (83)
SKODA Superb Combi 1.5 TSI 204ch PHEV Selection DSG6
- Essence
- 10 km
- 2024
- TOMBLAINE (54)
TOYOTA C-HR Hybride 122h Distinctive
- Essence
- 65 542 km
- 2018
- Tulle (19)
RENAULT Twingo 0.9 TCE 95ch INTENS Entretien CARPLAY
- Essence
- 45 000 km
- 2019
- Saint-Priest (69)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 13 020 km
- 2022
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)
PEUGEOT 308 PHEV 180 e-EAT8 GT
- Essence
- 31 587 km
- 2023
- Saint-Lô (50)
RENAULT Megane RS 1.8 280 cv BV EDC R.S.
- Essence
- 37 100 km
- 2018
- Montbonnot Saint Martin (38)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 145 e-DCS6
- Essence
- 10 km
- 2025
- LE MANS (72)
-carrera/aa/NtsaO3bsuuy8YA0VF38RBfUw7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2005 boite Manuelle")
PORSCHE 911 Type 997 IV (997) Carrera
- Essence
- 116 000 km
- 2005
- Jouy-le-potier (45)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
