Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
RENAULT Espace VI E-Tech full hybrid 200 5pl esprit Alpine
- Essence
- 44 269 km
- 2023
- SAINT-ETIENNE (42)
NISSAN Qashqai e-POWER 190ch Tekna 2022.5
- Essence
- 3 201 km
- 2024
- Les Ulis (91)
BMW Serie 4 440iA xDrive 326ch M Sport
- Essence
- 36 500 km
- 2018
- Le Mans (72)
CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S C-Series 123g
- Essence
- 26 444 km
- 2023
- BEAUVAIS TILLE (60)
RENAULT Clio Estate ESTATE ENERGY INTENS ATTELAGE
- Essence
- 105 000 km
- 2017
- Le Versoud (38)
HONDA HR-V 1.5 i-VTEC - Turbo 2015 Sport PHASE 2
- Essence
- 98 000 km
- 2019
- COLMAR (68)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 26 361 km
- 2023
- Issoire (63)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI S line 150CH GPS-LED-MATRIX-KEYLESS-ATTACHE REMORQUE
- Essence
- 52 900 km
- 2022
- Meteren (59)
JEEP Compass II 1.3 GSE T4 150 ch BVR6 Limited
- Essence
- 32 211 km
- 2020
- ROUEN (76)
LAND ROVER Range Rover 2.0 P400e 404ch Autobiography Dynamic Mark VIII
- Essence
- 101 126 km
- 2020
- Velizy (78)
PEUGEOT 3008 1.2 Hybrid 145ch GT e-DCS6
- Essence
- 1 000 km
- 2025
- SAINT-AMAND-LES-EAUX (59)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Edition Business
- Essence
- 22 203 km
- 2021
- Seynod (74)
CITROEN C5 Aircross PureTech 130 S&S BVM6 Live
- Essence
- 39 035 km
- 2022
- REZE (44)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure Pack
- Essence
- 85 700 km
- 2021
- Lisieux (14)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 Max
- Essence
- 10 378 km
- 2024
- VILLENEUVE D'ASCQ (59)
AUDI A3 1.8 TFSI Quattro S LINE
- Essence
- 109 000 km
- 2013
- Savonnières-devant-Bar (55)
-3-0-450ch-4s-pdk-my20/aa/NtsaO37uu+i8YAIXGX8RCPA07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2020 boite Automatique")
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
