Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 11 595 km
- 2022
- Saint-Ouen-l'Aumône (95)
SEAT Ibiza V PHASE 2 1,0 TSI 115CV XCELLENCE JA16 CAM
- Essence
- 10 609 km
- 2025
- Vert-Saint-Denis (77)
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MINI Mini one 2 (R56) LCI Cooper 1.6 i 16V 122 cv
- Essence
- 164 717 km
- 2010
- Wittelsheim (68)
RENAULT Clio V TCe 90 - Intens / CAMERA DE RECUL / LED PURE VISION / RADA
- Essence
- 64 000 km
- 2022
- Camps la Source (83)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 BVM6
- Essence
- 22 630 km
- 2024
- LA ROCHELLE (17)
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BMW X2 (F39) SDRIVE18IA 136 CH DKG7 1ERE MAIN CAMERA HAYON ELEC
- Essence
- 43 064 km
- 2023
- LESTREM (62)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 eTSI EVO2 Hybrid 116 ch DSG7 Life
- Essence
- 6 000 km
- 2026
- La Rochelle (17)
MERCEDES Classe C 63 AMG Break 63 S - BVA Speedshift MCT - BM 205 AMG - PHASE 2
- Essence
- 69 398 km
- 2019
- Ozoir-la-Ferrière (77)
SKODA Karoq 1.5 TSI 150 ch ACT DSG7 Sportline
- Essence
- 48 069 km
- 2023
- La Rochelle (17)
MERCEDES SLS AMG ROADSTER 63 SPEEDSHIFT DCT****Origine France***état concours
- Essence
- 35 400 km
- 2013
- Asnières Sur Seine (92)
AUDI A3 Belle 1.8 tfsi 160ch pack tbe ct ok reprise
- Essence
- 293 000 km
- 2008
- Marly (57)
RENAULT Clio V TCe 90 Evolution
- Essence
- 30 280 km
- 2023
- NOISIEL (77)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
