Voitures occasion par marques
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AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150ch S line S tronic 7
- Essence
- 10 km
- 2025
- Villeneuve-d'Ascq (59)
TOYOTA RAV 4 HYBRIDE MY20 RAV4 Hybride 222 ch AWD-i
- Essence
- 98 850 km
- 2020
- Montélimar (26)
-cooper-s-192ch-john-works-bva7/aa/NtsaO3Pvue+8YAIWF3QXDPMx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Mini one occasion année 2019 boite Automatique")
MINI Mini one 5p III (F55) Cooper S 192ch John Works BVA7
- Essence
- 59 000 km
- 2019
- Châtenay-Malabry (92)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 22 780 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 Style
- Essence
- 53 451 km
- 2020
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
SKODA Karoq Karoq 1.5 TSI Evo 2 150 ch ACT DSG7
- Essence
- 5 000 km
- 2025
- Valence (26)
PORSCHE 911 Type 997 997.1 Carrera 4S Cabriolet Kit X51
- Essence
- 84 600 km
- 2006
- Les Alluets Le Roi (78)
FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 100ch Stop&Start Titanium 5p
- Essence
- 74 800 km
- 2019
- SAINT MARTIN D'HERES (38)
CITROEN SM Maserati 2.7 carbu 1971 2eme main
- Essence
- 80 000 km
- 1971
- LA BOISSE (01)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 ST-Line X BVA
- Essence
- 43 853 km
- 2022
- Bernay (27)
MERCEDES Classe A 250
- Essence
- 39 187 km
- 2023
- Saint André-Les-Verges (10)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 82ch Tech Edition 5p
- Essence
- 58 921 km
- 2019
- ILLZACH (68)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
