Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
AUDI A3 Sportback Sportback 40 TFSIe 204 S tronic 6 Business Executive
- Essence
- 13 645 km
- 2024
- Ville-la-Grand (74)
PEUGEOT 308 PHEV 180 e-EAT8 Allure
- Essence
- 47 800 km
- 2023
- CHATEAUBRIANT (44)
BENTLEY Continental GTC W12 6.0 635 ch BVA
- Essence
- 30 400 km
- 2020
- MONACO (98)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 110ch SS BVM5 Style
- Essence
- 110 000 km
- 2016
- Gevrey-Chambertin (21)
AUDI A1 Sportback 25 TFSI 95CH BUSINESS LINE
- Essence
- 90 772 km
- 2020
- Mouvaux (59)
FIAT 500 1.0 HYBRID 70ch BSG S&S Cult GARANTIE CARPLAY
- Essence
- 29 500 km
- 2022
- Rueil Malmaison (92)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack
- Essence
- 26 448 km
- 2021
- MALAKOFF (92)
RENAULT Arkana mild hybrid 140 EDC FAP - 22 Techno
- Essence
- 23 900 km
- 2023
- QUIMPER (29)
PEUGEOT 3008 3008 1.2 Puretech 130ch S&S BVM6
- Essence
- 87 268 km
- 2018
- ST-BRICE-SOUS-FORÊT (95)
PEUGEOT 308 SW 308 SW PHEV 180 e-EAT8
- Essence
- 14 600 km
- 2023
- LES MUREAUX (78)
MERCEDES Classe A 180 180 7G-DCT Style Line GPS CAMERA
- Essence
- 72 569 km
- 2019
- Saint-Égrève (38)
CITROEN C3 PureTech 83 ch BVM5 Max
- Essence
- 19 442 km
- 2023
- CESSON-SEVIGNE (35)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
