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CITROEN C3 III Citroën PURETECH 110 CH BVM6 Max
- Essence
- 8 858 km
- 2024
- La Roche-sur-Yon (85)
AUDI A1 Sportback Sportback 30 TFSI 116ch Advanced S tronic 7
- Essence
- 900 km
- 2025
- LAMBRES LEZ DOUAI (59)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch Allure S&S
- Essence
- 78 099 km
- 2018
- Otterswiller (67)
OPEL Corsa Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6
- Essence
- 1 500 km
- 2025
- ANGERS (49)
DACIA Duster Mild Hybrid 130 4x4 Extreme
- Essence
- 500 km
- 2025
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
DODGE Ram sport night 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500
- Essence
- 43 754 km
- 2023
- Paris (75)
PORSCHE 911 Type 997 997 Carrera S Cabriolet *Blue Leather*
- Essence
- 47 000 km
- 2006
- PARIS (75)
PEUGEOT 308 1.2 PureTech 130ch S&S Active Pack
- Essence
- 9 282 km
- 2023
- Longuenesse (62)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch E6.c Allure S&S
- Essence
- 97 589 km
- 2018
- Henin-Beaumont (62)
OPEL Corsa 1.2 Turbo 130ch GS BVA8
- Essence
- 6 856 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)
NISSAN Juke DIG-T 114 DCT7 N-Connecta
- Essence
- 20 604 km
- 2023
- Angoulins (17)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110ch S&S Rip Curl
- Essence
- 35 122 km
- 2021
- Saint Martin-lez-Tatinghem (62)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.4 eHybrid 245ch R-Line DSG6
- Essence
- 63 659 km
- 2023
- BISCHHEIM (67)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 72 832 km
- 2021
- ORVAULT (44)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Style
- Essence
- 101 637 km
- 2021
- ILLZACH (68)
DODGE Ram sport crew cab 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 36 140 km
- 2018
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
