Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Morris
- Oldmobile
- Pgo
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Simca
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Triumph
- Wiesmann
MINI Countryman Cooper 136ch Longstone BVA7 122g
- Essence
- 44 960 km
- 2020
- Le Mans (72)
RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
- Essence
- 8 km
- 2023
- LANGRES (52)
PEUGEOT 308 308 PHEV 180 e-EAT8
- Essence
- 12 101 km
- 2023
- LA ROCHE SUR YON (85)
VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI 150 United
- Essence
- 60 386 km
- 2021
- Six-Fours-les-Plages (83)
PEUGEOT 308 PureTech 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 16 609 km
- 2022
- MALAKOFF (92)
RENAULT Megane CC III 1.2 TCe 130ch Exception Cabriolet
- Essence
- 106 900 km
- 2013
- FONTAINE (38)
FIAT 500 0.9 8V TWINAIR 105CH S&S LOUNGE
- Essence
- 79 482 km
- 2015
- LA GARDE (83)
FIAT 500X 1.3 FireFly Turbo T4 150 ch DCT Club
- Essence
- 77 855 km
- 2021
- LE CANNET (06)
SKODA Fabia Fabia 1.0 TSI 116 ch EVO 2 DSG7
- Essence
- 17 400 km
- 2024
- Auxerre (89)
PORSCHE 911 CARRERA COUPE 4 3.0i 541 PDK GTS
- Essence
- 11 300 km
- 2024
- Monistrol-sur-Loire (43)
RENAULT Clio Estate IV ESTATE 0.9 TCe 90 zen
- Essence
- 107 125 km
- 2019
- CHANAS (38)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 36 863 km
- 2021
- PERPIGNAN (66)
ASTON MARTIN V8 Vantage ROADSTER 4.0L BI TURBO
- Essence
- 17 543 km
- 2021
- Geispolsheim (67)
PORSCHE 911 Type 991 991.1 GT3 Club Sport 3.8
- Essence
- 19 500 km
- 2014
- Beziers (34)
HYUNDAI Tucson 1.6 T-GDI 215 Hybrid BVA6 N Line Creative
- Essence
- 10 000 km
- 2025
- Albertville (73)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7
- Essence
- 21 666 km
- 2024
- Saint Maximin (60)
PEUGEOT 3008 ii 1.6 puretech 180 s&s allure eat8 gps
- Essence
- 60 000 km
- 2019
- Boersch (67)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
