Voitures occasion par marques
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RENAULT Twingo III SCe Limited CLIM 25 000KM
- Essence
- 24 984 km
- 2022
- Les Pennes-Mirabeau (13)
-1-2-16v-75ch-expression/aa/NtsbM3Tjvem8YA0UHX4QCvAy7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Renault Twingo occasion année 2009 boite Manuelle")
RENAULT Twingo II (C44) 1.2 16v 75ch Expression
- Essence
- 78 950 km
- 2009
- Saint Priest (69)
PEUGEOT 5008 PureTech 130ch S&S BVM6 Style
- Essence
- 109 341 km
- 2022
- VILLENEUVE D'ASCQ (59)
PORSCHE 911 2L S Targa Soft Window
- Essence
- 93 297 km
- 1968
- Saint-Sulpice-de-Royan (17)
TOYOTA Corolla Hybride 140ch GR Sport
- Essence
- 7 215 km
- 2024
- Seyssinet-Pariset (38)
VOLKSWAGEN Tiguan 1.5 eHybrid 204ch DSG6 R-Line
- Essence
- 8 000 km
- 2025
- Ville-la-Grand (74)
RENAULT Captur 1.2 TCE 120 Ch INTENS BVM6
- Essence
- 59 990 km
- 2017
- LA CIOTAT (13)
RENAULT Clio TCe 90 Evolution
- Essence
- 26 840 km
- 2022
- LE HAVRE (76)
PEUGEOT 208 BUSINESS 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 51 040 km
- 2020
- ST MAUR (36)
PORSCHE 911 TYPE 992 CARRERA 4S CABRIOLET PACK SportDesign 3.0i 450 CH P
- Essence
- 39 900 km
- 2020
- MONTELIER (26)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S EAT8 Style
- Essence
- 2 000 km
- 2023
- NANTERRE (92)
PEUGEOT 2008 2008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 17 000 km
- 2024
- CHATEAUBERNARD (16)
-carrera-4-3-4i-300cv/aa/NtsbM3Lsu++8YAIVHXsVCPE07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2000 boite Manuelle")
PORSCHE 911 (996) Carrera 4 3.4i 300cv
- Essence
- 177 000 km
- 2000
- Sathonay-Camp (69)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7
- Essence
- 8 700 km
- 2024
- Vienne (38)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
