Voitures occasion par marques
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PORSCHE 911 Type 991 991 GT3 RS 500 CH PDK
- Essence
- 43 200 km
- 2016
- GENAY (69)
MERCEDES Classe A 220 220 2,0 190 ch Progressive Line - INTERIEUR CUIR - CARPLAY -
- Essence
- 98 000 km
- 2019
- Maubeuge (59)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.4 eHybrid 245ch DSG6
- Essence
- 41 614 km
- 2022
- Montélimar (26)
RENAULT Espace VI E-Tech hybrid 200 Iconic
- Essence
- 38 200 km
- 2023
- LANGRES (52)
DACIA Sandero 0.9 TCE 90CH STEPWAY/ CRITAIR 1 /
- Essence
- 100 000 km
- 2017
- Moirans (38)
RENAULT Megane Estate 1.3 TCE 140 ch Business EDC TVA Récupérable
- Essence
- 105 990 km
- 2022
- limoges (87)
-gts-v8-3-5/aa/NtsaO3PqveS8YAwRHn4fCfcx7dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Ferrari F355 occasion année 1995 boite Manuelle")
FERRARI F355 (2.7) GTS V8 3.5
- Essence
- 113 000 km
- 1995
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 2.0 tsi 210 ch finition käfer
- Essence
- 89 876 km
- 2014
- MOUGINS (06)
VOLKSWAGEN Golf 8 GTI CLUBSPORT Face lift 7980 KMS malus 10980 PACK PERFORMA
- Essence
- 7 987 km
- 2025
- Gué-d'Hossus (08)
RENAULT Clio V Clio TCe 90
- Essence
- 13 504 km
- 2023
- Bracieux (41)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 50 500 km
- 2018
- NARBONNE (11)
MASERATI Levante 3.0 V6 Bi-Turbo 430 S Q4
- Essence
- 132 000 km
- 2017
- La Roche Sur Yon (85)
MERCEDES AMG GT OUPE AMG GT Coupe AMG Speedshift DCT
- Essence
- 81 km
- 2022
- VALENCE (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
