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CITROEN C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine Pack
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PORSCHE Boxster 718 Cayman S - Spicy Motor
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DACIA Sandero TCe 90 Stepway Expression
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NISSAN Juke Phase 2 1.6 i 16V 2WD 94 cv
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SEAT Leon 1.4 TSI 150ch ACT FR Start&Stop Boite Rapport 6
- Essence
- 165 300 km
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LAND ROVER Range Rover Evoque Range Rover Evoque P270e PHEV AWD BVA8
- Essence
- 15 000 km
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PORSCHE 911 CARRERA COUPE 992 911 Carrera Coupé 3.0i 480 PDK
- Essence
- 23 053 km
- 2021
- Saint-Ouen l'Aumône (95)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 46 019 km
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RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
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CITROEN C3 1.2 PureTech 83ch S&S Shine
- Essence
- 16 310 km
- 2023
- CHALON SUR SAONE (71)
MINI Mini Cooper 136ch Edition Greenwich BVA7 112g
- Essence
- 15 000 km
- 2020
- Le Mans (72)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 33 000 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
AUDI Q2 S line 1.5 35 TFSI 150CH BV S-tronic - SUIVI - FAIBLE KMS
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- 29 000 km
- 2022
- Bernes Sur Oise (95)
BMW X2 sDrive 18i 136 ch DKG7 M Sport
- Essence
- 50 820 km
- 2022
- Limoges (87)
LAND ROVER Defender 90 90 EDEN PARK / GT Gallery / 47.000km
- Essence
- 47 000 km
- 2012
- LA PENNE SUR HUVEAUNE (13)
RENAULT Captur 1.3 TCe mild hybrid 160 Techno EDC
- Essence
- 18 914 km
- 2023
- CHANAS (38)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota

