Voitures occasion par marques
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CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 103 374 km
- 2019
- VILLENEUVE-LES-BEZIERS (34)
VOLKSWAGEN Golf 7 2.0 gti performance 56100 kms
- Essence
- 56 100 km
- 2019
- Wittelsheim (68)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Style
- Essence
- 16 265 km
- 2022
- DENAIN (59)
FORD Kuga 2.5 Duratec 190ch FHEV E85 Vignale BVA
- Essence
- 72 409 km
- 2022
- Cesson (77)
AUDI Q3 SPORTBACK Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7
- Essence
- 12 758 km
- 2024
- TONNAY-CHARENTE (17)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Like
- Essence
- 50 933 km
- 2022
- AULNAY (93)
DACIA Sandero TCe 110 Stepway Extreme
- Essence
- 6 777 km
- 2024
- LE CREUSOT (71)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Style
- Essence
- 36 702 km
- 2022
- Lisieux (14)
AUDI Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 Advanced
- Essence
- 15 605 km
- 2024
- La Rochelle (17)
-lci-cooper-1-6-i-16v-122-cv-mayfair-entretien-a-jo/aa/NtsbM3XjuOi8YAIXFnwRBPY37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Mini one occasion année 2012 boite Manuelle")
MINI Mini one 2 (R56) LCI Cooper 1.6 i 16V 122 cv MAYFAIR / ENTRETIEN À JO
- Essence
- 115 000 km
- 2012
- Marignane (13)
PORSCHE Boxster 718 Cayman 4.0 420ch GT4 Euro6d-T
- Essence
- 11 500 km
- 2019
- MOUGINS (06)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 2 100 km
- 2024
- ARGENTEUIL (95)
PEUGEOT 208 PureTech 75 S&S BVM5 Style
- Essence
- 42 367 km
- 2021
- BONDY (93)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 10 255 km
- 2023
- LA ROCHELLE (17)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
