Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
AUDI RS Q8 4.0 V8 BITFSI 600CH MHEV QUATTRO TIP 8 TVA Pack Dynamique pl
- Essence
- 69 890 km
- 2020
- CHASSIEU (69)
TOYOTA Yaris 116h COLLECTION 5p MY22
- Essence
- 5 223 km
- 2022
- LES SABLES D'OLONNE (85)
RENAULT Espace VI E-Tech full hybrid 200 GSR2 esprit Alpine
- Essence
- 10 km
- 2024
- NOISIEL (77)
NISSAN Qashqai e-Power 190 ch N-Design+
- Essence
- 10 km
- 2025
- NOISIEL (77)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 C-Series
- Essence
- 47 787 km
- 2020
- MARSEILLE CEDEX 8 (13)
FORD Focus 1.5 EcoBoost 150 S&S ST Line
- Essence
- 83 617 km
- 2020
- VILLENEUVE-LES-BEZIERS (34)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S BVM6
- Essence
- 98 869 km
- 2020
- LA ROCHE SUR YON (85)
PORSCHE Cayman 987 - S 3,4 L - 320 CV
- Essence
- 102 000 km
- 2011
- BOIS GRENIER (59)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Allure
- Essence
- 54 094 km
- 2021
- LOMME (59)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6
- Essence
- 12 559 km
- 2024
- Samoreau (77)
PORSCHE 911 Cabriolet 3.6i TYPE 996 Carrera 4S
- Essence
- 124 000 km
- 2003
- Monboucher sur jabron (26)
CITROEN C3 II 1.4 VTI 95 EXCLUSIVE BMP
- Essence
- 128 992 km
- 2012
- Aulnay Sous Bois (93)
FORD F1 ethanol supercrew 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 149 640 km
- 2018
- Paris (75)
RENAULT Espace VI E-Tech hybrid 200 Iconic
- Essence
- 24 457 km
- 2023
- LANGRES (52)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 130ch S&S Allure
- Essence
- 40 157 km
- 2021
- Hazebrouck (59)
LAND ROVER Range Rover Velar 2.0 P400e 404ch PHEV Dynamic SE AWD BVA
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- ORLEANS (45)
BMW X1 E84 xDrive 20i 184 ch Sport Design
- Essence
- 128 000 km
- 2012
- LA MADELEINE (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
