Voitures occasion par marques
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OPEL Corsa 1.2 Turbo 100ch GS Line BVA
- Essence
- 43 387 km
- 2021
- Saint-Louis (68)

PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 18 458 km
- 2024
- BRESSUIRE (79)


DACIA Sandero ECO-G 100 Stepway Extreme +
- Essence
- 15 603 km
- 2024
- VARENNES VAUZELLES (58)

RENAULT Captur TCe 90 Evolution
- Essence
- 15 700 km
- 2023
- VARENNES VAUZELLES (58)


PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 24 366 km
- 2023
- PERPIGNAN (66)

AUDI A3 ALLSTREET A3 Allstreet 40 TFSI e Hybride rechargeable 204 S
- Essence
- 2 388 km
- 2025
- Auxerre (89)

OPEL Corsa 1.2 Turbo 100 ch BVM6 Elegance Business
- Essence
- 16 762 km
- 2023
- Perpignan (66)

CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack
- Essence
- 36 689 km
- 2021
- ORVAULT (44)

PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 23 978 km
- 2024
- LES SABLES D'OLONNE (85)

PORSCHE 911 TYPE 992 CARRERA 4S COUPE 3.0i 450 CH PDK 8 TOIT OUVRANT FEU
- Essence
- 52 000 km
- 2021
- MONTELIER (26)


PEUGEOT 3008 1.2 PT 130 CV BVA6 ACTIVE BUSINESS ENTRETIEN COMPLET ET A JO
- Essence
- 60 000 km
- 2018
- Coignières (78)


AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 40 TFSIe 204 S tronic 6
- Essence
- 15 850 km
- 2022
- Blois (41)

PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Style
- Essence
- 42 594 km
- 2021
- PERPIGNAN (66)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota