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VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.4 eHybrid 245ch DSG6
- Essence
- 44 021 km
- 2022
- Nevers (58)
DS DS3 DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 Grand Chic
- Essence
- 30 269 km
- 2021
- PARIS (75)
PORSCHE Boxster 718 2024 SPYDER RS
- Essence
- 11 915 km
- 2024
- Reggio Emilia (42)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT Pack
- Essence
- 47 280 km
- 2022
- Le Mans (72)
AUDI S5 CABRIOLET TFSI 354 Tiptronic 8 Quattro
- Essence
- 29 290 km
- 2021
- Dieudonné (60)
-3-0i-231ch/aa/NtsaOnHtue+8YA8SH3QUBfA17dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw Z4 occasion année 2005 boite Manuelle")
MERCEDES Classe E Coupé 400 BVA 9G-Tronic Sportline 4-Matic
- Essence
- 105 000 km
- 2017
- VILLENEUVE D'ASCQ (59)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 33 652 km
- 2021
- FONTENAY LE COMTE (85)
AUDI S8 V8 4.0 TFSI 520 Tiptronic 8 Quattro Sport
- Essence
- 92 900 km
- 2015
- Dieudonné (60)
DACIA Sandero SCe 65 GSR2 Essential
- Essence
- 9 625 km
- 2024
- CHÂTILLON SUR SEINE (21)
SKODA Kodiaq Kodiaq 1.5 TSI 150 ch Hybrid ACT DSG7 5pl
- Essence
- 8 530 km
- 2024
- Valence (26)
BMW X3 30e xDrive 299 ch BVA8 M Sport
- Essence
- 16 929 km
- 2024
- Béziers (34)
PORSCHE 911 3.2 G50 231 CV
- Essence
- 172 000 km
- 1986
- LA TOUR DE SALVAGNY (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
