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RENAULT Captur E-Tech full hybrid 145 Techno
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MERCEDES GLC Mercedes-Benz 43 AMG 4Matic360°JungeSterne2023
- Essence
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- 2000
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SKODA Fabia 1.2 TSi 86 CLIM AUTO REGULATEUR JANTES 5P
- Essence
- 152 875 km
- 2013
- Verson (14)
-carrera-sportdesign-echappement-sport-camera-garantie/aa/NtsaO3fsuu+8YAkQH3sRCvA37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2020 boite Automatique")
PORSCHE 911 (911) Carrera*SportDesign*Échappement sport*Caméra*Garantie
- Essence
- 11 500 km
- 2020
- Mudaison (34)
AUDI A4 Allroad QUATTRO A4 Allroad Quattro 45 TSFI 245 S Tronic 7
- Essence
- 51 731 km
- 2019
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OPEL Crossland X 1.2 Turbo 110 ch Elegance
- Essence
- 35 000 km
- 2020
- Chaponost (69)
MASERATI Gransport 4.2 V8 400 ch boite F1 - Grosse révision 77.701 kms - Usure
- Essence
- 79 983 km
- 2006
- LISSIEU (69)
VOLKSWAGEN Caddy VAN 1.4 TSI 125 Business Line dsg7
- Essence
- 73 750 km
- 2019
- MIONS (69)
DACIA Jogger 1.0 Tce - 110 - Expression Confort PHASE 2 - Suivi complet c
- Essence
- 59 000 km
- 2022
- Saint André de Corcy (01)
DS Ds7 crossback Hybride Rechargeable E-Tense 300 EAT8 4x4 Bastille
- Essence
- 45 550 km
- 2023
- CESSON SEVIGNE (35)
RENAULT Clio V TCe 90 Equilibre
- Essence
- 12 550 km
- 2023
- VILLEFRANCHE SUR SAONE (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
