Voitures occasion par marques
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SEAT Ibiza Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch S/S BVM5
- Essence
- 21 200 km
- 2022
- Montceau les Mines (71)
AUDI A3 Sportback 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 Design Luxe
- Essence
- 31 625 km
- 2022
- La Rochelle (17)
-3-8-400-carrera/aa/NtsaO3XjvO68YAMQF30QCvI37dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 991 occasion année 2012 boite Automatique")
PORSCHE 911 Type 991 (991) 3.8 400 CARRERA
- Essence
- 87 800 km
- 2012
- Le Port Marly (78)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.5 TSI 150ch DSG7
- Essence
- 43 375 km
- 2022
- Macon (71)
AUDI TT 2.0 TFSI 272CH QUATTRO S TRONIC 6
- Essence
- 83 600 km
- 2009
- pont de claix (38)
PORSCHE 911 Type 991 991 carrera S
- Essence
- 29 700 km
- 2013
- Sainte Geneviève Des Bois (91)
CHEVROLET Camaro rs tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 62 573 km
- 2018
- Paris (75)
OPEL Cascada 1.6 TURBO 170CH ELITE AUTOMATIQUE
- Essence
- 153 200 km
- 2017
- CHARMEIL (03)
FORD Mustang FASTBACK 5.0 V8 421 ORIGINE FR 0 malus
- Essence
- 67 000 km
- 2016
- Montelier (26)
JEEP Wrangler YJ 4.2 AMC 6 CYLINDRES EN LIGNE À CARBURATEUR
- Essence
- 61 000 km
- 1988
- ROYAN (17)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 51 330 km
- 2021
- TRELISSAC (24)
CHEVROLET Corvette 3lt tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 22 880 km
- 2020
- Paris (75)
PEUGEOT 208 208 Hybrid 100 e-DCS6
- Essence
- 10 km
- 2024
- GUERANDE (44)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
