Voitures occasion par marques
- Abarth
- Ac
- Acrea
- Alfa romeo
- Alpina
- Alpine renault
- Aston martin
- Austin
- Austin healey
- Autobianchi
- Bentley
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Casalini
- Caterham
- Chrysler
- Clenet
- Cupra
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- De Lorean
- Donkervoort
- Excalibur
- Gmc
- Honda
- Hummer
- Infiniti
- Innocenti
- Lada
- Lancia
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Matra
- Mclaren
- Mercury
- Mg
- MG MOTOR
- Mitsubishi
- Morgan
- Oldmobile
- Pgo
- Piaggio
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls royce
- Rover
- Saab
- Smart
- Studebaker
- Subaru
- Tesla
- Triumph
- Tvr
- Wiesmann
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 75 034 km
- 2020
- AUXERRE (89)
MINI Mini cooper 5 Portes 136ch Edition Camden BVA7
- Essence
- 40 800 km
- 2022
- Cholet (49)
MINI CLUBMAN F54 Cooper S EXQUISITE 192 cv
- Essence
- 93 500 km
- 2015
- Saint Ouen L'Aumone (95)
PEUGEOT 308 SW 1.2i PureTech 130 EAT8 GT TOIT OUVRANT SIEGES ALCANTARA CUIR
- Essence
- 54 086 km
- 2022
- Saint-Égrève (38)
PEUGEOT 3008 1.2 PURETECH 130CH ALLURE S&S
- Essence
- 89 552 km
- 2017
- Qu?ven (56)
LAND ROVER Range Rover Range Rover Sport Mark VII P400e PHEV 2.0L 404ch
- Essence
- 132 485 km
- 2019
- Rouen (76)
DACIA Duster TCe 150 FAP 4x2 EDC Prestige
- Essence
- 9 470 km
- 2022
- LOCHES (37)
CITROEN C3 Aircross C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6
- Essence
- 65 238 km
- 2020
- saint jean d'angely (17)
BENTLEY CONTINENTAL GTC W12 6.0 659 ch BVA Mulliner
- Essence
- 41 990 km
- 2019
- Dieudonné (60)
VOLKSWAGEN Polo 1.0 75 ch Allstar 5 portes
- Essence
- 94 000 km
- 2016
- Danjoutin (90)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 23 522 km
- 2022
- VELIZY (78)
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TSI 190ch Carat Exclusive 4Motion DSG7 Euro6d-T 160g
- Essence
- 44 786 km
- 2019
- ROUEN (76)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
