Voitures occasion par marques
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CITROEN C3 C3 PureTech 110 S&S EAT6
- Essence
- 19 240 km
- 2022
- LA ROCHELLE (17)
MINI Cabrio Cooper S 192ch Exquisite BVA7 Euro6d-T
- Essence
- 10 000 km
- 2018
- Le Mans (72)
RENAULT Captur II TCe 90 - 21 Intens
- Essence
- 23 797 km
- 2022
- WADELINCOURT (08)
NISSAN Juke HYBRID 143 N-Connecta
- Essence
- 22 611 km
- 2024
- Angoulême (16)
MINI CLUBMAN Cooper 136ch Edition Premium Plus BVA7
- Essence
- 23 500 km
- 2024
- Cholet (49)
SEAT Arona 1.0 TSI 115ch Excellence -
- Essence
- 105 000 km
- 2018
- Saint-Priest (69)
PEUGEOT 308 BUSINESS 308 1.2 PureTech 130ch S&S EAT6
- Essence
- 105 107 km
- 2018
- REDON (35)
RENAULT Captur Captur TCe 155 EDC FAP
- Essence
- 29 124 km
- 2020
- TRAPPES (78)
CITROEN C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 Max
- Essence
- 13 526 km
- 2024
- AUXERRE (89)
/aa/NtsaO3PqveS8YA4SF3sSDPA77dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 Type 997 occasion année 2011 boite Manuelle")
PORSCHE 911 Type 997 997 GT3 RS 4.0 (Limited Edition 1/600)
- Essence
- 18 690 km
- 2011
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
CITROEN C3 Aircross PureTech 110 S&S BVM6 Feel Pack
- Essence
- 29 071 km
- 2021
- AUBAGNE (13)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 51 330 km
- 2021
- TRELISSAC (24)
PEUGEOT 208 1.2 PURETECH 82 ALLURE 5P
- Essence
- 60 000 km
- 2017
- Neuilly-Plaisance (93)
PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 43 035 km
- 2022
- PANTIN (93)
OPEL Astra Astra 1.2 Turbo 110 ch BVM6
- Essence
- 20 785 km
- 2024
- FONTENAY SUR EURE (28)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
