Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 23 769 km
- 2021
- Les Gonds (17)
PORSCHE Boxster 2.7 220 - Origine France - Carnet complet avec factures - IM
- Essence
- 116 636 km
- 2002
- 01500 (Ch)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Edition
- Essence
- 88 950 km
- 2020
- MARSEILLE (13)
KIA Stonic 1.0 T-GDI - 100 - Stop&Go Active
- Essence
- 118 388 km
- 2019
- GUERET (23)
CITROEN C3 1.4L ESSENCE 1ER MAIN
- Essence
- 153 000 km
- 2008
- Loison Sous Lens (62)
FORD Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
- Essence
- 64 188 km
- 2022
- Aurillac (15)
DACIA Sandero Sandero ECO-G 100
- Essence
- 39 367 km
- 2023
- CAGNES SUR MER (06)
DODGE Ram trx 702ch crew cab 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 26 876 km
- 2021
- Paris (75)
AUDI A1 Sportback SPORTBACK A1 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7
- Essence
- 103 900 km
- 2021
- Saint-Malo (35)
AUDI Q3 SPORTBACK Q3 Sportback 45 TFSIe 245 ch S tronic 6
- Essence
- 27 387 km
- 2022
- Montélimar (26)
-one-102ch/aa/NtsbM3Xtvey8YAMRHHkQBPs27dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mini Cabrio occasion année 2017 boite Manuelle")
MINI Cabrio III (F57) One 102ch
- Essence
- 88 400 km
- 2017
- Puteaux (92)
MASERATI Gran Turismo 4.2 V8 405cv Boite ZF
- Essence
- 79 800 km
- 2009
- le petit quevilly (76)
-bva8/aa/NtsaO3Pvv+m8YAMWHXsUDPM07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw 320 occasion année 2016 boite Automatique")
BMW 320 640 i M-SPORT 320ch (F12) BVA8
- Essence
- 59 420 km
- 2016
- PLEUMELEUC (35)
AUDI Q3 35 TFSI 150CH MILD HYBRID S LINE TRONIC 7
- Essence
- 67 286 km
- 2021
- LA GARDE (83)
PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130ch Allure S&S
- Essence
- 84 762 km
- 2018
- Concarneau (29)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
