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PEUGEOT 3008 Puretech 130ch S&S EAT8 GT
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- 38 004 km
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AUDI RS7 Sportback Performance Exclusive V8 4.0 TFSI 630 Tiptronic 8
- Essence
- 1 500 km
- 2023
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LOTUS Elan TwinCam 119CH
- Essence
- 37 500 km
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PORSCHE Boxster PDK*PCM*PDLS*20ALU CARRERA*NAVI*GARANTIE
- Essence
- 82 200 km
- 2014
- Mudaison (34)
MERCEDES GLC CLASSE 63S Brabus B40- 600
- Essence
- 99 990 km
- 2018
- Ozoir-la-Ferrière (77)
BMW Alpina B3 biturbo Touring 410ch Bleu
- Essence
- 147 500 km
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- Chazay-d'azergues (69)
PORSCHE 911 992 CARRERA 4 GTS CABRIOLET 3.0L 480 ch PDK FR TVA
- Essence
- 19 900 km
- 2022
- Venelles (13)
TOYOTA Yaris CROSS HYBRIDE Yaris Cross Hybride 116h 2WD
- Essence
- 30 227 km
- 2024
- FONTENAY SUR EURE (28)
AUDI SQ8 S Quattro 4.0 V8 TFSI - 507 - BVA Tiptronic - 5pl S . PHASE
- Essence
- 41 250 km
- 2021
- Ozoir-la-Ferrière (77)
CITROEN C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM6 Feel Business
- Essence
- 102 231 km
- 2019
- ST QUENTIN (02)
VOLKSWAGEN Up ! 1.0 65ch BlueMotion Technology Active 5p
- Essence
- 84 458 km
- 2021
- Villeneuve-d'Ascq (59)
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 75ch S&S Active
- Essence
- 40 890 km
- 2021
- Hoenheim (67)
DACIA Sandero TCe 90 Stepway Essential
- Essence
- 3 652 km
- 2023
- BAR SUR AUBE (10)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
