Voitures occasion par marques
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PEUGEOT 308 Ess 130ch S&S EAT8 GT
- Essence
- 42 157 km
- 2021
- SAINTE MARGUERITE (88)
RENAULT Captur TCe 90 - 21 Intens
- Essence
- 21 900 km
- 2021
- La Valette sur Var (83)
RENAULT Scenic IV 1.3L TCE 140 CV 7 PLACES * EDITION BOSE * REPRISE POSSIBL
- Essence
- 127 900 km
- 2018
- Maubeuge (59)
BMW Serie 1 M135i XDRIVE 2.0 TURBO 306 BVA M SPORT F40 M PERFORMANCE / C
- Essence
- 53 500 km
- 2021
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
SKODA Fabia Combi 1.0 TSI 110 ch DSG7 Monte Carlo
- Essence
- 115 900 km
- 2019
- CHAPONOST (69)
BMW 116 1.5 116i 109 ch F20 LCI M Sport Ultimate
- Essence
- 94 000 km
- 2019
- ROUEN (76)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S BVM6 Shine
- Essence
- 47 143 km
- 2022
- ECULLY (69)
CITROEN C3 C3 PureTech 83 S&S BVM5
- Essence
- 31 990 km
- 2021
- Saint-Just (27)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Style
- Essence
- 21 842 km
- 2023
- Saint-Lô (50)
CITROEN C4 C4 PureTech 100 BVM6
- Essence
- 21 127 km
- 2024
- FONTENAY SUR EURE (28)
SEAT Ibiza Style TSI 95CH Garantie 6 ans Suivi complet Apple Car Play A
- Essence
- 75 500 km
- 2022
- Sarreguemines (57)
NISSAN Micra IG-T 92 Xtronic Kiiro
- Essence
- 47 500 km
- 2022
- Margencel (74)
CITROEN C3 Aircross Turbo 100 BVM6 Plus
- Essence
- 150 km
- 2025
- NOYON (60)
SMART Forfour 1.0i 71 Passion GPS CLIM AUTO ECRAN TACTILE BITON
- Essence
- 38 342 km
- 2018
- Saint-Égrève (38)
PEUGEOT 2008 1.2 PureTech 100ch S&S Allure
- Essence
- 83 355 km
- 2021
- FEIGNIES (59)
MERCEDES Classe E 63 AMG S 612ch 4Matic+ 9G-Tronic
- Essence
- 70 759 km
- 2017
- Fleury Les Aubrais (45)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
