Voitures occasion par marques
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CITROEN C4 Picasso 5 Places Grand Picasso PureTech 130 S&S Feel
- Essence
- 113 772 km
- 2018
- TOURS (37)
RENAULT Clio V TCe 90 X-Tronic Evolution
- Essence
- 19 625 km
- 2022
- CHATELLERAULT (86)
CITROEN C3 1.2 ESSENCE 110CH FEEL BUSINESS MOTEUR CHANGE A NEUF CHEZ 90
- Essence
- 95 500 km
- 2018
- Le Versoud (38)
OPEL Corsa 1.2 75 ch BVM5 Elegance Business
- Essence
- 12 212 km
- 2022
- Montpellier (34)
PEUGEOT 308 SW 308 SW PureTech 130ch S&S EAT8
- Essence
- 42 223 km
- 2022
- MARSEILLE (13)
PORSCHE 911 992 Carrera 4 GTS Cabriolet
- Essence
- 14 600 km
- 2022
- PARIS (75)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 89 338 km
- 2020
- LA ROCHELLE (17)
PORSCHE Boxster 718 Cayman 4.0i GT4 420 ch PDK
- Essence
- 23 990 km
- 2021
- Dieudonné (60)
HYUNDAI i30 SW 1.0 T-GDi 100ch Creative DCT-7
- Essence
- 9 990 km
- 2024
- SAINT-DOULCHARD (18)
-420ch-turbo/aa/NtkdMHD0uuqgZg4VG3oUEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Porsche 911 occasion année 2004 boite Manuelle")
PORSCHE 911 CABRIOLET (996) 420CH TURBO
- Essence
- 115 210 km
- 2004
- VENDENHEIM (67)
RENAULT Captur TCe 90 Techno
- Essence
- 23 313 km
- 2024
- Montlhery (91)
DS Ds7 crossback E-Tense 1.6 300 Rivoli 4x4 TVA Full leds night
- Essence
- 30 230 km
- 2022
- HAGUENAU (67)
PORSCHE 911 TYPE 992 SPORT CLASSIC PACK HERITAGE 550 CV - MONACO
- Essence
- 2 500 km
- 2023
- MONACO (98)
AUDI A1 Sportback Sportback 40 TFSI 200 ch S tronic 6 S line
- Essence
- 20 665 km
- 2020
- SAINT-OUEN (93)
NISSAN Juke 1.6 Hybrid 143ch N-Design 2023
- Essence
- 9 000 km
- 2023
- Montrouge (92)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
