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MERCEDES GLB 200 163ch AMG Line 7G DCT
- Essence
- 39 826 km
- 2021
- LES ULIS (91)
PEUGEOT 2008 1.2 puretech 100cv bvm6 active pack
- Essence
- 50 850 km
- 2021
- Saint-Ouen-l'Aumône (95)
PORSCHE 911 Type 991 PORSCHE 991 GT3 RS 4.0 500 - PREMIERE MAIN - Origine France
- Essence
- 15 800 km
- 2016
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NISSAN Juke 1.0 DIG-T 117ch Tekna
- Essence
- 18 241 km
- 2020
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TOYOTA RAV 4 HYBRIDE MY20 218 ch 2WD Collection
- Essence
- 66 600 km
- 2019
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RENAULT Scenic IV Grand Scenic TCe 140 FAP EDC
- Essence
- 107 281 km
- 2020
- MOLSHEIM (67)
AUDI A1 1.2 TFSI 86ch Ambiente
- Essence
- 89 921 km
- 2014
- Lanester (56)
FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch mHEV ST-Line 7cv
- Essence
- 68 663 km
- 2020
- RIVERY (80)
TOYOTA Aygo X 1.0 VVT-i 72ch Dynamic MY23
- Essence
- 13 780 km
- 2023
- ARGENTEUIL (95)
VOLKSWAGEN Eos II 2 0 TSI 211 DSG / 04/2011/
- Essence
- 98 428 km
- 2011
- Saint Patrice (37)
AUDI RS6 AVANT V8 4.0 TFSI 600 TIPTRONIC 8 QUATTRO
- Essence
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- 2020
- GRESY SUR AIX (73)
PORSCHE Cayenne Turbo 4.0i V8 550 Ch Superbe état !!
- Essence
- 83 000 km
- 2018
- Lille (59)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota