Voitures occasion par marques
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FORD Kuga 1.5 Flexifuel-E85 150ch Stop&Start Titanium 170g 4x2 Euro6.2
- Essence
- 141 000 km
- 2019
- Castelmaurou (31)
RENAULT Megane Mégane IV Berline TCe 140 EDC FAP Intens 5p
- Essence
- 95 532 km
- 2020
- Onet-le-Château (12)
AUDI A4 A4 35 TFSI 150 S tronic 7 4p
- Essence
- 79 050 km
- 2018
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 VW Edition 5p
- Essence
- 11 617 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
RENAULT Megane Mégane IV Berline TCe 140 EDC FAP Intens 5p
- Essence
- 95 532 km
- 2020
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 VW Edition 5p
- Essence
- 11 617 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7 VW Edition 5p
- Essence
- 27 009 km
- 2024
- Albi (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.0 TSI 116 Start/Stop BVM6 VW Edition 5p
- Essence
- 20 372 km
- 2025
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 TSI ACT OPF 130 BVM6 Style 1st 5p
- Essence
- 94 325 km
- 2021
- Albi (81)
AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 5 575 km
- 2025
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 TSI ACT OPF 130 BVM6 Active 5p
- Essence
- 47 051 km
- 2022
- Albi (81)
AUDI A3 Berline A3 Berline 35 TFSI 150 S Line 5p
- Essence
- 40 526 km
- 2023
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S DSG7 Life 5p
- Essence
- 44 978 km
- 2022
- Albi (81)
VOLKSWAGEN T-cross T-Cross 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Active 5p
- Essence
- 73 160 km
- 2022
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI EVO2 116 DSG7 VW Edition 5p
- Essence
- 12 589 km
- 2025
- Albi (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 TSI 150 EVO Start/Stop DSG7 Carat Exclusive 5p
- Essence
- 79 549 km
- 2021
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.0 TSI OPF 110 BVM6 Life 1st 5p
- Essence
- 76 122 km
- 2021
- Albi (81)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota

