Voitures occasion par marques
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BENTLEY CONTINENTAL GT Bentley Continental GT PACK MULLINER W12 6.0 635 CH - ECOTAX
- Essence
- 45 500 km
- 2018
- SAINT LAURENT DU VAR (06)
MERCEDES Classe A 250
- Essence
- 40 225 km
- 2019
- CHAUMONT (52)
MINI Countryman F60 LCI Countryman 125 - 95 ch ALL4 BVA6
- Essence
- 22 912 km
- 2022
- Aurillac (15)
CITROEN C3 PureTech 110 S&S EAT6 - Shine
- Essence
- 14 167 km
- 2023
- CHALLANS (85)
NISSAN Qashqai 2019 EVAPO 1.3 DIG-T 160 DCT N-Connecta
- Essence
- 92 100 km
- 2020
- Auxerre (89)
RENAULT Koleos Tce 160 EDC FAP 4x2 - B Initiale Paris
- Essence
- 2 724 km
- 2023
- NOISIEL (77)
MAZDA Mazda 2 1.5 e-SKYACTIV G M Hybrid 90ch Homura 2023 GPS
- Essence
- 15 km
- 2023
- MACON (71)
TOYOTA C-HR 184h Collection 2WD E-CVT MC19
- Essence
- 36 489 km
- 2020
- ESSEY-LES-NANCY (54)
NISSAN X-Trail 1.6 DIG-T 163ch N-Connecta White Edition
- Essence
- 74 600 km
- 2016
- SAINT MARTIN D'HERES (38)
OPEL Astra 1.6 Turbo 225ch Hybrid GSe BVA8
- Essence
- 1 km
- 2023
- Le Mans (72)
DACIA Duster Duster TCe 130 FAP 4x2
- Essence
- 27 689 km
- 2019
- MONTREUIL (93)
DODGE Ram trx 702ch crew cab 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 17 467 km
- 2022
- Paris (75)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota