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PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S BVM6
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MERCEDES Classe SLK 200 Classe 1.8 200 KOMPRESSOR 163 ch BVA SUIVI
- Essence
- 71 300 km
- 2006
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CITROEN C3 PureTech 82 Graphic
- Essence
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- 2018
- CESSON SEVIGNE (35)
AUDI RS5 4.2 V8 FSI 450ch Quattro S-Tronic 7 / SUIVI COMPLET
- Essence
- 139 500 km
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FORD Kuga Kuga 2.5 Duratec 180 ch FlexiFuel FHEV E85 Powershift
- Essence
- 8 000 km
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PEUGEOT 3008 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT6
- Essence
- 49 000 km
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-sieges-perf-gris-magn/aa/NtsaO3Djvei8YA0SGXUUDfs67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Mercedes Classe A occasion année 2023 boite Automatique")
MERCEDES Classe A 45 S AMG 2.0 turbo 421 cv ( A45S A45 ) SIEGES PERF GRIS MAGN
- Essence
- 8 500 km
- 2023
- Taverny (95)
DACIA Duster Duster SCe 115 4x2
- Essence
- 69 033 km
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- MARSEILLE (13)
HONDA Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD Advance
- Essence
- 8 000 km
- 2024
- Échirolles (38)
PEUGEOT 208 100 S&S BVM6 Allure
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- 10 km
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CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Business
- Essence
- 28 492 km
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- AMIENS (80)
DACIA Sandero TCe 90 - 22 Stepway Confort
- Essence
- 27 898 km
- 2023
- BAR SUR AUBE (10)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
