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KIA Cee'd Ceed 1.5 GDI 160 CV DCT7
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- 81 602 km
- 2021
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PEUGEOT 208 1.2 PureTech 110ch E6.c GT Line S&S EAT6 5p
- Essence
- 78 125 km
- 2018
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AUDI A1 Sportback Sportback 30 TFSI 116ch Design S tronic 7
- Essence
- 10 000 km
- 2025
- LAXOU (54)
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 Ch FR BVM6 VIRTUAL COCKPIT
- Essence
- 47 990 km
- 2021
- LA CIOTAT (13)
VOLKSWAGEN Tiguan BUSINESS Tiguan 1.5 TSI 150 DSG7
- Essence
- 84 962 km
- 2021
- La Rochelle (17)
RENAULT Espace VI Espace E-Tech full hybrid 200 GSR2
- Essence
- 5 km
- 2024
- Saran (45)
PEUGEOT 2008 PureTech 130 S&S EAT8 Active
- Essence
- 33 030 km
- 2021
- CESSON-SEVIGNE (35)
RENAULT Austral mild hybrid 160 auto Techno
- Essence
- 10 km
- 2023
- Saint-Ouen-l'Aumône (95)
PEUGEOT 2008 PureTech 100 S&S BVM6 Active Business
- Essence
- 58 340 km
- 2020
- NANTERRE (92)
PEUGEOT 308 Hybrid 136 e-DCS6 Allure
- Essence
- 5 km
- 2024
- Bayeux (14)
PEUGEOT 3008 3008 Hybrid 136 e-DCS6
- Essence
- 24 401 km
- 2024
- CHALLANS (85)
DODGE Ram gt rebel 12p 5.7l 4x4 tout compris hors homologation 4500e
- Essence
- 53 524 km
- 2022
- Paris (75)
TOYOTA C-HR Hybride Rechargeable 225 Collection
- Essence
- 4 000 km
- 2024
- Valence (26)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
