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VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 eTSI EVO2 Hybrid 150 ch DSG7 R-Line 5p
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- 2 500 km
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SKODA Scala Scala 1.0 TSI Evo 2 116 ch DSG7 Monte-Carlo 5p
- Essence
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- 2024
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 Style 5p
- Essence
- 16 817 km
- 2023
- Onet-le-Château (12)
AUDI Q2 Q2 35 TFSI 150 S tronic 7 S line Plus 5p
- Essence
- 22 781 km
- 2025
- Onet-le-Château (12)
AUDI A1 Sportback A1 Sportback 25 TFSI 95 ch BVM5 Advanced 5p
- Essence
- 45 347 km
- 2024
- Onet-le-Château (12)
VOLKSWAGEN Tiguan Tiguan 1.5 eTSI 131ch DSG7 5p
- Essence
- 2 500 km
- 2024
- Onet-le-Château (12)
AUDI A3 A3 Allstreet 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 Avus 5p
- Essence
- 10 km
- 2025
- Albi (81)
AUDI A3 Sportback A3 Sportback 35 TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 5 km
- 2025
- Albi (81)
AUDI A3 Sportback A3 Sportback TFSI Mild Hybrid 150 S tronic 7 S line 5p
- Essence
- 5 km
- 2025
- Albi (81)
AUDI A5 A5 TFSI 204 ch S tronic 7 Quattro S line 5p
- Essence
- 5 km
- 2026
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 TSI ACT OPF 130 BVM6 Active 5p
- Essence
- 47 051 km
- 2022
- Albi (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.0 TSI 110 Start/Stop BVM6 Life Plus 5p
- Essence
- 39 198 km
- 2023
- Albi (81)
AUDI A3 Berline A3 Berline 35 TFSI 150 S Line 5p
- Essence
- 37 373 km
- 2023
- Albi (81)
VOLKSWAGEN Polo Polo 1.0 TSI 95 S&S BVM5 VW Edition 5p
- Essence
- 10 km
- 2025
- Millau (12)
SUZUKI SX4 S-Cross SX4 S-Cross 1.6 VVT 120 ch 4x4 Allgrip Privilège 5p
- Essence
- 69 000 km
- 2015
- Millau (12)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7 Active 5p
- Essence
- 48 462 km
- 2023
- Castres (81)
VOLKSWAGEN T-Roc T-Roc 1.5 eTSI EVO2 Hybrid 150 ch DSG7 R-Line 5p
- Essence
- 100 km
- 2025
- Mende (48)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
