Voitures occasion par marques
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VOLKSWAGEN Golf Belle iv 1.4i 98 tbe ct ok reprise
- Essence
- 173 000 km
- 1998
- Marly (57)
PEUGEOT 2008 PureTech 130ch S&S BVM6 Allure
- Essence
- 73 646 km
- 2018
- NOISIEL (77)
MINI Mini one 2.0i - 192 - BVR 5P F55 LCI BERLINE Cooper S Heddon Street P
- Essence
- 109 205 km
- 2019
- Cercottes (45)
RENAULT Captur TCe 140 - 21 Intens
- Essence
- 39 410 km
- 2021
- La Seyne/Mer (83)
VOLVO XC60 T6 AWD 253 + 145ch Plus Style Dark Geartronic
- Essence
- 18 902 km
- 2024
- NOGENT LE PHAYE (28)
ASTON MARTIN Vanquish V12 576 BVA8 TOUCHTRONIC 3 - Immat France Bang & Olufsen Cam
- Essence
- 35 954 km
- 2015
- DARDILLY (69)
LAMBORGHINI Urus s 4.0 v8 666 ch français malus paye
- Essence
- 7 300 km
- 2024
- Meyreuil (13)
AUDI Q3 Sportback 35 TFSI 150 ch S tronic 7 S line
- Essence
- 17 950 km
- 2022
- Ville-la-Grand (74)
PEUGEOT 208 208 PureTech 75 S&S BVM5
- Essence
- 66 665 km
- 2021
- LES MUREAUX (78)
VOLKSWAGEN Golf Golf 1.5 eTSI OPF 130 DSG7
- Essence
- 3 300 km
- 2024
- Maizières la Grande Paroisse (10)
AUDI A1 Sportback Sportback 25 TFSI 95ch Advanced
- Essence
- 30 016 km
- 2023
- Dunkerque (59)
RENAULT Captur Captur TCe 90
- Essence
- 15 486 km
- 2024
- RILLIEUX LA PAPE (69)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
