Voitures occasion par marques
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-m3-3-2-321ch-pack-bv6/aa/NtsaO3Pvue+8YA0dG3wQBfM67dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw Serie 3 occasion année 1997 boite Manuelle")
BMW Serie 3 III (E36) M3 3.2 321ch Pack BV6
- Essence
- 177 100 km
- 1997
- Châtenay-Malabry (92)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel Pack
- Essence
- 15 284 km
- 2022
- LES ULIS (91)
RENAULT Captur Captur TCe 120 Energy EDC
- Essence
- 106 409 km
- 2017
- PANTIN (93)
PEUGEOT 208 208 PureTech 100 S&S BVM6
- Essence
- 60 683 km
- 2021
- LUCON (85)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 245ch GTI DSG7
- Essence
- 52 120 km
- 2021
- HAGUENAU (67)
AUDI TT 2.0 TFSI 200 - CARNET SUIVI COMPLET - DISTRIBUTION OK
- Essence
- 212 000 km
- 2007
- Maubeuge (59)
TOYOTA Corolla Touring Sports Hybride 140ch GR Sport
- Essence
- 12 km
- 2025
- La Motte Servolex (73)
BMW Z4 M40I M PERFORMANCE 6 Cylindres 3.0L TURBO
- Essence
- 43 813 km
- 2019
- Geispolsheim (67)
AUDI RS3 Sportback 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro
- Essence
- 518 km
- 2024
- Béziers (34)
RENAULT Clio 5 1.0 Tce 90 ch Intens Suivi
- Essence
- 16 700 km
- 2022
- CHAPONOST (69)
FORD Mustang gt500 760ch hors homologation 4500e
- Essence
- 26 904 km
- 2020
- Paris (75)
PEUGEOT 208 PureTech 100 S&S BVM6 Allure
- Essence
- 23 146 km
- 2023
- Tourlaville (50)
SUZUKI Swift 1.2 Dualjet Hybrid Privilège
- Essence
- 12 725 km
- 2024
- Chauray (79)
CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Shine
- Essence
- 21 270 km
- 2022
- Montpellier (34)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
