Voitures occasion par marques
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CITROEN C3 PureTech 83 S&S BVM5 Feel
- Essence
- 20 760 km
- 2021
- Â VENISSIEUX (69)
MG ZS 1.0L T-GDI 111ch 2WD Luxury
- Essence
- 27 907 km
- 2022
- LES PAVILLONS SOUS BOIS (93)
MERCEDES Classe E Benz 63 S AMG 612 CH 4Matic + 9G-Tronic Immat FR Entretien c
- Essence
- 70 500 km
- 2018
- Sausheim (68)
PEUGEOT 2008 2008 PureTech 130 S&S EAT8
- Essence
- 55 907 km
- 2021
- CHATENOY LE ROYAL (71)
-116i-109ch-lounge-5p/aa/NtsbM3XvuOq8YAMRG3seBPQ07dJffYy1nO+LjZnR.jpg?w=168&h=126 "Bmw 116 occasion année 2015 boite Manuelle")
BMW 116 (F21-F20) 116I 109CH LOUNGE 5P
- Essence
- 128 000 km
- 2015
- Geispolsheim (67)
RENAULT Clio V 1.0 SCe 72 CH Experience
- Essence
- 31 769 km
- 2020
- MERTZWILLER (67)
RENAULT Clio III Tce 100 eco2 XV De France / KIT DISTI FAIT 11-24 / ETHAN
- Essence
- 92 300 km
- 2011
- Marignane (13)
-3-0-450ch-pack-competition-dkg/aa/Nt4fNnb0uuShaA0THXQSEK9rr81eaJGykuGJ.jpg?w=168&h=126 "Bmw M4 occasion année 2017 boite Automatique")
BMW M4 CABRIOLET (F83) 3.0 450CH PACK COMPETITION DKG
- Essence
- 53 352 km
- 2017
- Montgeron (91)
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI 220 BlueMotion Technology DSG6 GTI
- Essence
- 156 100 km
- 2014
- Cournon D'Auvergne (63)
MAZDA MX-5 Mx5 NB 1.8 roadster 145 - Dossier d'expertise disponible - P
- Essence
- 86 596 km
- 2005
- 01500 (Ch)
MERCEDES AMG GT 4 portes COUPE 63 S SPEEDSHIFT MCT 4Matic+
- Essence
- 36 980 km
- 2021
- Dieudonné (60)
RENAULT Clio V E-Tech 140 - 21N Intens
- Essence
- 103 000 km
- 2022
- LANGRES (52)
FORD Mustang BULLIT V8 460CV l MAGNETIC RIDE l RECARO l CARBONE
- Essence
- 45 000 km
- 2018
- le petit quevilly (76)
AUDI A3 Sportback SPORTBACK A3 Sportback 40 TFSI e Hybride rechargeable 204 S
- Essence
- 11 020 km
- 2025
- Chalon sur Saône (71)
Acheter une voiture essence
La France ne jure que par le diesel. Mais est-ce à bon escient ? Les voitures essence ont de sérieux arguments à faire valoir pour peu que l’on regarde un peu plus loin que le seul prix à la pompe.
Pour quel usage ? La première considération à prendre en compte est l’usage que vous allez avoir de votre voiture. Si vous êtes un grand rouleur, sur de longues distances, préférez alors une voiture diesel qui s’abimera moins et, sur la durée, vous reviendra moins cher. Un moteur diesel consomme moins, a une meilleure autonomie, tourne moins vite et donc s’use moins vite. Il est donc potentiellement plus résistant et adapté lorsque l’on roule beaucoup. En revanche, dans de nombreuses situations, une voiture essence correspondra mieux à votre profil : usage essentiellement urbain, moins de 20 000 km/an, usage mixte route et ville avec un kilométrage limité.
Niveau tarif, un véhicule essence coûte moins cher à l’achat. Cet écart se reporte sur la revente où une voiture gazole sera mieux cotée qu’un diesel après quelques années de route. Le carburant sans plomb coûte plus cher au quotidien, même si les évolutions dans le temps permettent de constater que les prix se nivellent progressivement. Mais en matière d’argent, il faut évidemment évoquer le critère entretien. Et là, une auto essence sera très souvent moins onéreuse à entretenir qu’un diesel. Idem pour l’assurance, généralement moins chère pour les voitures essence.
Chez les constructeurs, vous reconnaitrez les voitures diesel à la version. Les appellations sont différentes selon les marques. Voici quelques exemples :
- TFSi chez Audi
- TSi chez Volkswagen
- La seule lettre « i » chez BMW
- Moteur VTi, THP ou ajout lettre « i » chez Peugeot et Citroen
- Moteur TCe ou MPI chez Renault et Dacia
- GDi chez Hyundai
- Moteur CGi chez Mercedes
- VVT-i chez Toyota
